مراجعة كتاب جان لوك كورنيل
"التطبيق العملي لأحدث الاكتشافات على الميكانيكا الحيوية لعمود العمود الفقري للحصان"

لقد سحبني هذا الكتاب من البداية.

"يعتبر تعليم الفروسية والنهج البيطرية أن العمود الفقري للحصان ثانوي في الساقين. تؤكد مبادئ الركوب على ثني العمود الفقري للحصان من خلال زيادة ارتباط الساقين الخلفيتين و / أو خفض العنق. في إطار التفكير أن وجع الظهر هو مجرد تعويض عن آلام العرقوب ، فإن ممارسي الخيول يعالجون آلام الظهر عن طريق حقن الثقوب. "

ومنذ ذلك الحين ، وجدت أن Science of Motion (و Jean Luc Cornille) قدّمت نصًا متقدمًا جدًا فيما يتعلق بحركة العمود الفقري الخيول ، وتأثير متسابق على ذلك وكيفية الجمع بينهما لإنتاج توازن حقيقي و انسجام.

لم يعد بإمكاننا قبول أن الأطراف الخلفية تولد ثني العمود الفقري ، ولا تخفض الرقبة. في الواقع ، توضح الرسومات الموضحة جيدًا أن العمود الفقري للحصان لديه انثناء محدود للغاية ولكنه يتفاعل بدلاً من ذلك مع الحركة ويولد الحركة من خلال دورات دقيقة ومعقدة. تحدث هذه الدورات ، أثناء سفر الحصان ، استجابة للعديد من القوى - الجاذبية ، وزن المتسابق والتداخل وكذلك إشارات من الدماغ. تعمل العديد من الأوتار والأربطة والعضلات التي تربط العمود الفقري معًا في سيمفونية مدبرة بدقة من الانقباضات والإطلاقات والمثبتات جميعها لنفس الغرض - للحفاظ على سلامة العمود الفقري.

من خلال الرسومات سهلة القراءة لكل من الخيول والعمود الفقري البشري ، يصبح من الواضح تمامًا أن مقعد القيادة لا يفعل شيئًا لتعزيز توازن الحصان وأدائه. كلما زادت الحركة التي أنشأها المتسابق ، أصبحت العضلات الخلفية أكثر صلابة. وفي أسفل الرقبة أيضًا ، نجد أن القوة التي تم إنشاؤها على العمود الفقري ، مرة أخرى ، تخلق رد فعل صلبًا في عضلات الظهر. بمساعدة المستشعرات المحوسبة ، نجد أننا نجلس على ظهر ظهر الحصان الذي يزعزع توازنه إلى حد كبير - المنطقة التي يجب أن تتعامل مع القوة العمودية. يوضح كورنيل أنه في البداية اعتقد أن هذا يمثل مشكلة ، لكنه بدلاً من ذلك يوضح أن هذا ، إذن ، هو المكان الذي يمكن للمتسابق أن يمارس فيه التأثير الأكبر. ثم يتم طرح هذا النوع من التأثير في السؤال.

بينما نستمر في التوضيح ، يتم مساعدتنا مرة أخرى بواسطة المستشعرات. يجب أن يحافظ الراكب على عمود فقري مستقر حتى لا يزعج العمود الفقري للحصان. يجب ألا تكون هناك حركة ذهابًا وإيابًا ولا يجب أن يكون هناك أي قفز للأعلى وللأسفل. نحن نعمل من خلال كيفية تحقيق هذا الاستقرار وكذلك فهم ما يحدث في الحصان إذا فشلنا في ذلك. بمجرد تحقيق ذلك ، نجد بعد ذلك أن عقل الحصان يقوم بالتحكم في الحركة أكثر مما يدركه معظمهم.

يتم دمج العديد من الدراسات العلمية الحديثة في النص وكذلك فحص بعض مناهج الماجستير التقليدية لمواقع الجسم ونظام المساعدات. نجد أسبابًا واقعية لنهجنا في الركوب ولدينا (أخيرًا) دليل قاطع على قدرة الظهر المحدودة على الثني أو الدوران أو التفاعل بفاعلية مع مساعداتنا - باستثناء بالطبع لحماية نفسها من تأثيرنا الخاطئ.

الكتاب ضروري لكل الراكبين المهتمين برفاهية خيولهم وكذلك الراغبين في تحقيق الانسجام الحقيقي بين الخيل والفارس.

مراجعة نسخة مملوكة شخصيا

تعليمات الفيديو: المفكر الإنجليزيّ جون لوك (1632 - 1704) (أبريل 2024).