آه! رائحة حلوة للنجاح!
آه! رائحة حلوة للنجاح! أحيانًا يكون أفضل انتقام هو إثبات نفسك لأولئك الذين لديهم شكوك. بالنسبة لجيف بيرتون ، لقد كانت رحلة طويلة. لقد مر 175 سباقًا منذ أن كان في Victory Lane ، لكنه أثبت في الأسبوع الماضي للجميع أنه لا يزال بإمكانه إنجاز المهمة. كانت الدقائق الأخيرة من سباق Dover 400 هذا الأسبوع الماضي مليئة بالسباقات اللاذعة ، جنبًا إلى جنب ، بينما مات مات كينيسث وبورتون حتى النهاية. كان كينسيث قد سيطر على السباق ، ولكن بقي بيرتون قادرًا على المنافسة واستمر في التحسن طوال السباق. مع مرور 6 لفات فقط ، قام أخيرًا بالمرور الناجح ولم ينظر إلى الوراء. بعد سحابة الشكوك التي ألقيت عليه وزميله في الفريق كيفن هارفيك ، كان هذا الفوز يعني أكثر من مجرد كسر سلسلة من الانتصارات التي استمرت خمسة أعوام. لقد أثبت فريق بيرتون هذا العام أن لديهم ما هو ضروري للفوز. لقد قادوا لفات وانتهوا بشكل جيد ، كل ما كان مفقودًا هو تلك الرحلة إلى Victory Lane. هذا الفوز يضع بيرتون في المقدمة في تشيس ، مع جيف جوردون يتنفس أسفل رقبته 6 نقاط فقط. لكنه في الوقت الحالي هو قائد تشيس ويجب أن يكون هذا شعورًا رائعًا له ولطاقمه. كنا نعلم جميعا أن الأمر كان مجرد مسألة وقت قبل أن يفوز مرة أخرى. كان رائعا رؤية بيرتون هناك مرة أخرى به حضن النصر. من تعرف؟ ربما يكون هذا الفوز هو الأول من بين العديد من اللاعبين الآخرين. إنه بالتأكيد قادر على الفوز بالبطولة. لقد ظلوا في المقدمة طوال العام ، والآن لديهم المزيد من الزخم للذهاب إلى كل شيء. وقال بيرتون: "لقد وضعنا أنفسنا لحدوث شيء خاص ، لكن لمجرد أننا في هذا الموقف لا يعني أن شيئًا خاصًا سيحدث". "ثمانية سباقات هي الخلود."

على الطرف الآخر من الطيف العاطفي ، تقع كاسي كاهني ، التي امتلأت موسمها بالصعود والهبوط. حقق Kahne عددًا أكبر من الانتصارات مقارنة بأي سائق آخر هذا الموسم ، لكنه حصل أيضًا على DNF أكثر من أي سائق Chase آخر. بشكل غير معتاد تمامًا ، فقد توني ستيوارت سيطرته على الدور الثالث في اللفة 11 ، وتم جمع كان ، الذي صادف أنه كان في المكان الخطأ في الوقت الخطأ ، في الحطام مع ستيوارت. على الرغم من أنه كان قادرًا على العودة إلى المسار الصحيح وكسب بعض النقاط ، إلا أن هذا المركز الثامن والثلاثين أرسله إلى المركز التاسع ، 182 نقطة من المركز الأول. يعرف كاهن الآن أنه حتى لو لم يكن له عيب في هذه السباقات الثمانية القادمة ، فإن فرصه في الفوز بالبطولة ضئيلة. نأمل أن يكون المتسابق المكشوف قادرًا على وضع هذا السباق المدمر خلفه والقيام بكل ما يلزم لاستعادة المنافسة في البطولة. وقال كان "لقد انتهينا من النتائج المخيبة للآمال في أول سباقين في سباق تشيس". "كانت الحادثة التي وقعت الأسبوع الماضي [في دوفر] بمثابة ضربة مدمرة لآمالنا في الحصول على اللقب. هذه الأشياء تحدث. نشعر بخيبة أمل ، ولكن هناك ثمانية سباقات باقية. سنقوم بإعادة تجميع صفوفنا على ما يرام. ربما سنهيمن على السباقات الثمانية الأخيرة ، من تعرف؟"

إن مقدار الضغط المذهل الذي يتعرض له سائقو تشيس واضح من نواح كثيرة ، وربما أكثر من أي وقت آخر في السنة. عادةً ما كان ناشر Kenseth صريحًا جدًا بشأن مدى غضبه مع رئيس طاقمه روبي ريزر من أجل مكالمة ربما كلفته الفوز وعلى الأقل كلفته 5 مرات. اختار رايزر عدم المجيء للحصول على الوقود ، خمّنًا أن لديهم ما يكفي لإنهائه. لسوء الحظ ، تسبب السباق الصعب مع بيرتون في Kenseth لاستخدام وقود أكثر مما كان متوقعا. بعد وقت قصير من فقدان Kenseth الصدارة أمام Burton ، نفد Kenseth من الوقود ولم يتبق سوى لفاتين. وقال كينيث لطاقمه على الراديو "أيها الرجال كان هذا غبي". جاء Kenseth للحصول على الوقود وما زال قادراً على الانتهاء من المركز العاشر ، ولكن مع تشيس هذا الإغلاق ، حيث يمكن للفائز تحديد بضع نقاط فقط ، كانت النقاط التي لم يكن Kenseth سعيدًا للخسارة. بعد السباق ، كان ريزر ساخرة إلى حد ما مع تعليقاته. وقال ريزر "أوه ، هناك سبب آخر يمنعني من ألا أكون قائد طاقم ، كما أعتقد". "لقد اتخذت القرار الخاطئ وكلفت فريق السباق هذا على الأرجح فرصة للفوز ببطولة." وقال كينيث: "لا أفهم ما فعلناه هناك في النهاية". "لقد راهننا على الوقود ، لكن لم يكن هناك أي سبب للمقامرة لأنه كان لدينا أفضل سيارة. حتى لو فقدنا موقعين أو ثلاثة مواقع ، كانت لدينا سيارة للتغلب عليها ، لذلك لا أفهم كيف يمكن أن نفد وقود." الآن ليس هو أفضل وقت للسائق وقائد الطاقم أن يتنازعوا مع بعضهم البعض ، لذلك نأمل أن يحصلوا على مشاعرهم في الاختيار وينتهي الموسم دون مزيد من الخلافات.

يبدو أن لعبة "تشيس" لم تعد عن أكثر السائقين استحقاقًا للفوز بالكأس. يبدو الآن أنه من هو الأكثر حظًا. مع اكتمال سباقين فقط في Chase ، كان لدى نصف السائقين في Chase بالفعل سباق واحد سيئ على الأقل. بالنسبة لكايل Busch ، انتهى كلا السباقين بشكل سيئ ، ومن المستحيل تقريبًا أن فرصه في الكأس. بعد بداية مروعة لفريق تشيس ، تمكن جيمي جونسون من الحصول على المركز الثالث عشر هذا الأسبوع الماضي ، ليصعده إلى المركز الثامن ، لكنه لا يزال 136 نقطة من المركز الأول. على الرغم من أن هذا ليس مستحيلًا ، فمن غير المرجح أن يكون الفائز هذا العام هو Busch أو Kahne أو Johnson.

لقد ركزت رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بك هذا الأسبوع على فوز Burton ، لكن هناك عددًا قليلاً منكم أبدى تعليقات حول مدى كرهك لمباراة Chase. البريد الإلكتروني الذي برز أكثر من غيره هذا الأسبوع كان من دوغ في ميشيغان.نأمل أن تساعد نهاية رائعة والتغييرات المقبلة الموعودة في تنسيق Chase ، Doug. يرجى الحفاظ على إطلاعي على ما تشعر به!

سمسم الاسبوع المقبل .....

تعليمات الفيديو: SWEET SMELL OF SUCCESS Trailer (1957) - The Criterion Collection (أبريل 2024).