التحول الكبير

• قد 6, 2024

نعم ، هذا هو الوقت من السنة مرة أخرى. الوقت الذي يتم فيه وضع جميع الآلات الصيفية في التخزين ، مثل أكلة الحشائش ، وجزازة العشب ، وقاذفات الروتويل وأنواع الصيف الأخرى من أدوات العشب التي تعمل بالبنزين. هذا ما أحب أن أسميه "التحول الكبير".

لقد بدأنا جميعًا في التحول من الطقس الدافئ إلى الطقس الأكثر برودة ، وتصبح معدات الحديقة والحدائق الخاصة بنا في سبات بينما تهب آلات النفخ الثلجية ومجارف الطاقة لدينا. حسنًا ، في الربيع المقبل ، ستحتاج إلى بدء تشغيل أدوات الطاقة في الصيف وتشغيلها على الفور ، وهذه النصيحة على تخزين البنزين ، ستجعل حياتك أسهل كثيرًا.

الآن ، في الأيام الخوالي ، كان تخزين معدات الطاقة بالبنزين بمثابة ألم في ... حسناً ، أنت تعرف أين. ذلك لأن الطريقة الصحيحة والسليمة لتخزين المحركات الصغيرة كانت لتصريف الخزان ، وترك المحرك يعمل حتى نفاد الغاز ، ثم وضعه بعيدًا. علمني والدي نفس هذا الإجراء كطفل ، وسنتابع هذه الطقوس يوم السبت في أواخر شهر أكتوبر من كل عام. بينما كان هناك أطفال آخرون يلعبون كرة القدم ، كنت أسكب البنزين في جميع أنحاء محاولة تجفيف الدبابات. أي شخص حصل على المباراة؟

كما ترى ، من خلال ترك الغاز في الخزان والمكربن ​​لمحرك صغير ، فإنه في الواقع يجلس لفترة طويلة عندما لا يتم استهلاكه. يبدأ في التحول إلى شيء يسمى "الورنيش" ، وعلى الرغم من أن هذا ليس هو ما هو عليه حقًا ، فإن الغاز الذي لا يصدأ يصبح لزجًا وصمغًا وسيقوم بتوصيل النفاثات بأي كارب إذا تم تركه جالسًا في الداخل. بمجرد حدوث ذلك ، لن يعمل محركك بشكل صحيح ، إن وجد ، وهذا يعني في الأساس رحلة إلى شخص إصلاح محرك صغير مقابل TLC قليلاً.

الأمر مختلف بعض الشيء الآن بعد أيام ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى مادة مضافة للبنزين تسمى Sta-Bil. لقد أحدث هذا التلفيق الكيميائي ثورة في تخزين البنزين ويجعل التخزين الشتوي للمحركات الصغيرة سهلاً للغاية. كل ما عليك هو سكب الكمية الموصى بها ، وعادة ما يكون ذلك في بضع بنزين أو نحو ذلك ، في أي بنزين متبقٍ ، وقم بتشغيل المحرك لمدة 3 دقائق للسماح بتدفق الخليط في نفثات الكربوهيدرات ، ووضع جهازك بعيدًا! سيبقى الغاز طازجًا طوال فصل الشتاء ، وستكون جيدًا عند بدء تشغيل معدات الحشيش الخاصة بك مرة أخرى في الربيع التالي. ولا تنس إضافة بعض الغاز الذي تملكه بالفعل في علب الغاز أيضًا!

وغني عن القول ، إنه يعمل بشكل جيد بنفس القدر بالنسبة للمحركات الصغيرة في فصل الشتاء ، ويمكن أن يقال نفس الشيء عن الدراجات النارية والمركبات المائية وعربات الثلوج. في الواقع ، كانت الطريقة القديمة لتخزين محرك القوارب هي "الضباب" لفصل الشتاء. على الرغم من أنني لست بحاجة إلى الدخول في التفاصيل الخاصة بهذا الإجراء هنا ، فقد كانت هذه هي الممارسة المعتادة لأي محرك قارب في فصل الشتاء ، أو التخزين لفترة أطول. ومع ذلك ، ما عليك سوى اتباع توجيهات Sta-Bil ، وتأكد من تشغيل محرك القارب للسماح للمثبت بالعمل بشكل كامل في كل طائرة ، وسيظل محركك طازجًا مثل الربيع المقبل عند إطلاقه على الماء .

أنا أفهم أن الدرجات الأحدث من البنزين تحتوي على مزيج من الكحول / الإيثانول. يساعد هذا كثيرًا في متلازمة الورنيش عند ترك محركك الصغير ممتلئًا بالشتاء. ومع ذلك ، فإن أي محرك ذو دورة ثنائية يمثل خليطًا من البنزين والزيوت معرض بشكل خاص للتراكم الهائل ، وأنا شخصياً أفضل إضافة عامل استقرار للبنزين بدلاً من أخذ فرصة مع محرك لن يبدأ في الربيع المقبل.

لذلك ، اجعل الأمر أسهل على نفسك عندما تضع محركات البنزين الأصغر في التخزين. احصل على Sta-Bil ، أو أي عامل استقرار آخر للغازولين الخاص بالغاز ، وقم بتشغيله ، وستكون جاهزًا لبدء تشغيله مرة أخرى في الربيع المقبل.

تعليمات الفيديو: كتاب التحول الكبير كارل بولانيي. (قد 2024).