2008 استعراض الموسم - هوندا

• قد 2, 2024

شهد هوندا عامًا فظيعًا في عام 2007 وكان يأمل أن يراهم هذا الموسم على الأقل في العودة إلى التشكيل ، إذا لم يبدأ تسجيل النقاط بانتظام مرة أخرى. قام الفريق بإحضار عبقري إستراتيجية فيراري السابقة روس براون كمدير للفريق ، على أمل أن يتمكن من استخدام خبرته لإنقاذ ثرواتهم المريضة.

تم الشعور بوجود براون على الفور ، على الرغم من أنه لم يكن في الوقت المناسب ليكون له تأثير كبير على السيارة نفسها. قد يفسر هذا على الأرجح سبب عدم كونها جيدة. الشيء المدهش ، رغم ذلك ، هو أنه لم يتحسن على مدار العام ، وقد يزداد سوءًا. في بداية العام ، كنت تتوقع أن تقع هوندا في مكان ما في الدورة الثانية من التصفيات. بحلول نهاية عام 2008 ، ستكون صدمة كبيرة لو أنهم تمكنوا من الخروج من Quali 1.

جزء كبير من هذا يرجع إلى قرار التركيز على لوائح 2009. الفرق بين عامي 2008 و 2009 ضخم للغاية ، حيث صنعت هوندا رمز التبديل في وقت مبكر من هذا الموسم ، وبالتالي ضحت ببعض التطوير على سيارة هذا العام من أجل الحصول على خطوة للموسم المقبل. قد يفسر هذا بعضًا من قلة التقدم ، ونأمل أن يكون هذا صحيحًا عندما نبدأ في رؤية السرعة الحقيقية لمواصفات 2009.

أحد دواعي القلق حول عدم وجود سرعة هوندا هو الدافع وراء السائقين. وضع بوتون ثقة كبيرة بالفريق ، كما هو الحال معه ، ولا يزال ينتظر سيارة يمكن أن تكرر فوزه عام 2006 في المجر. جاء Barrichello إلى الفريق بخبرة كبيرة في Ferrari ، ولم تُمنح الفرصة لإظهاره. يقوم الفريق حاليًا باختبار بعض السائقين الجدد ، ويبدو أنه من المحتمل ألا يستمر باريكيللو حتى عام 2009. سيكون هذا قرارًا مشكوكًا فيه ، لأن تطوير سيارة يأخذ التجربة ، في حين أن بعض الشباب والحماس الجدد قد يعززان الأجواء ، هل تكون قادرة على المساعدة في اختبار أجزاء ايرو الجديدة.

لا يزال الطريق صاعدًا أمام هوندا وسائقيها ، ولكن عندما يكون الموسم سيئًا مثل الموسم الذي عانوا منه للتو ، يجب أن تعتقد أن الأمور يمكن أن ترتفع فقط من هنا.

تعليمات الفيديو: تجربة تسارع هوندا سيفيك 2009 من الثبات وصولا ل200كم/س (قد 2024).