لمن هذا المنزل الآن؟

• قد 6, 2024

"من هو المنزل الآن؟" كان هذا مجرد واحد من بين العديد من العبارات الملونة التي سمعتها مباشرة بعد Coca-Cola من Lowe’s Motorspeedway يوم الأحد الماضي ، عندما هزمت Kasey Kahne بسهولة Jimmie Johnson بأكثر من ثانيتين. كان هناك العديد من الأشخاص الذين كانوا يرتدون قمصانًا قائلة "أي شخص ما عدا جونسون" ، نظرًا لحقيقة أن جونسون فاز بسبعة من أصل آخر عشرة سباقات في لويز. بذل جونسون قصارى جهده ، لكن سيارة Kahne كانت قادرة على القيادة في أي مكان على المسار ، والتي أثبتت أنها ميزة كبيرة. بدا كاهني قويًا طوال الليل ، لكن عندما أخذ زمام المبادرة برفقة 29 لفة ، لم ينظر إلى الوراء وقام بإلغاء عرش ملك لوي. وضع خان سيارة دودج في فيكتوري لين في لويز للمرة الأولى منذ ريتشارد بيتي في عام 1977. "كان هذا كل ما أردته هنا ، كانت سيارة يمكنها أن تتسابق مع جيمي في النهاية" ، قال كان. "كنت تعرف في كل مرة تصل فيها إلى نهاية السباق في شارلوت ، جيمي جونسون هو الرجل الذي فاز" ، قال كان بعد السباق. إنه فوز خان الثالث لهذا الموسم.

كانت تغييرات كبيرة أجريت لهذا السباق. ظهر المقعد ، واستخدم خلية وقود أصغر حجماً وكان يحتوي على مركب إطار صلب. لقد وصلوا إلى المسار الصحيح ، وصنعت خلية الوقود الصغيرة المكان الذي كانت فيه السيارات تتأرجح كثيرًا ، حتى بدا أن غالبية السباق كانت في الحفر ، ولم تكن الإطارات أكثر خطأ. كان الإطار الصعب الذي جهزته شركة جوديير للسائقين شديد الصلابة لدرجة أنهم كانوا في الحقيقة يرقدون على الرصيف في الحفر. جعل مركب الإطارات هذا المكان الذي لم يكن فيه ما يكفي من المطاط يوضع على المسار وعندما يفقد السائق ، فقد غالبًا السيطرة.

هذا هو بالضبط ما حدث في اللفة 314 عندما انحرفت كيسي ميرز وخرجت كايل بوش في هذه العملية. من الواضح أن الحطام لم يكن مقصودًا ، ولكن يجب أن يكون Busch غير الناضج ، الذي كان منزعجًا بشكل واضح من إخراجه من السباق ، يعتقد أن Mears كان على خطأ. على الرغم من أنه كان يتعقب المسؤولين معه في ذلك الوقت ، إلا أنه تمكن من رمي جهاز HANS الخاص به على Mears. على الرغم من انزعاجه من الحادث ، يبدو أن Mears تتوقعه من Kyle. "ماذا تقول عن ذلك؟" وقال ميرز. "إنه شيء من نفس الشيء مرارًا وتكرارًا معه في رد فعله ... ... في مرحلة ما عليه أن يتعلم كيف يتحمل نفسه بشكل أفضل قليلاً ، ويكبر قليلاً ولا يتفاعل مع هذا".

بالطبع ، تحول هذا ما كان ينبغي أن يكون بعض الحظ السيئ لبوش في دعوة له في مكتب ناسكار. يجب أن تكون عادة معه ، عادة سيئة يجب كسرها. وكانت العقوبة الناتجة للأسف يمكن التنبؤ بها إلى حد ما. تم رصيف 25 نقطة سائق ، وتغريمه 50000 دولار ، ووضع تحت المراقبة حتى نهاية العام ، كما حصل مالك فريقه ، ريك هندريكس ، على 25 نقطة مالك. إذا كان هذا هو أول حادث من هذا القبيل ، فإن هذه العقوبة ستكون بخير. ولكن يبدو أن شقيق Busch الأصغر يعاني من نفس المشاكل التي يعاني منها أخوه الأكبر Kurt ، وهذه مشكلة مستمرة معه. ليست هذه هي المرة الأولى التي يصيب فيها أعصابه هذا المتاعب. أعتقد أن ناسكار بحاجة إلى البدء في إضافة المخالفات عندما يكون هناك أكثر من حادث في موسم واحد. في رأيي ، كان ينبغي أن يكون كايل قد رُبط 50 نقطة لهذا الانتهاك وقدم ليضع سباقًا واحدًا. ناسكار يجب أن تبقي الرعاة سعداء رغم ذلك. على المرء أن يتساءل عن عدد المرات التي يجب أن يحدث فيها هذا قبل أن يكون لدى هندريكس ما يكفي. ليس لدى عقد كايل هذا الوقت الطويل ، وهذا يجعلني أتساءل عما إذا كان سيتم تجديده. هناك الكثير من السائقين الشباب الذين يحبون الفرصة للحصول على أفضل المعدات. أيضا ، كما كان متوقعا ، كايل اعتذر تماما في بيان بعد العقوبة التي صدرت. "لقد فقدت رباطة جأش واحترام ناسكار ، لا سيما مسؤوليها ، ووضع فريقي في موقف صعب" ، صرح بوش. "خلاصة القول هي أنني ارتكبت خطأ وهذا انعكاس سيء على كل شخص يهمني وليس هناك أي شيء يبرر ذلك." أنا حقا أحب الطريقة التي وضعتها Rusty والاس على الرغم من أنها أفضل. لم يكن والاس مطلقًا من بين الكلمات التي قالها ، وكثيراً ما قال إن السائقين الشباب لا يتمتعون بالاحترام المناسب. "إذا كنت هناك ، لكنت قد توقفت ، احتفظت بنسخة احتياطية من السيارة وخرجت عن وجه Busch. بعد ذلك ، كنت سأعود إلى السيارة وأقلعت. بطريقة ما ، أعتقد أنه سيكون لديه.

لقد كانت ليلة سيئة للغاية بالنسبة للأبطال السابقين. تم إخراج ديل جاريت من السباق في اللفة 1 عندما وصل إلى روبي جوردون. يبدو أن هناك سوء اتصال بين جاريت ونصبه الجديد ، مما أدى إلى نتائج كارثية لجاريت. غادر المسار فورًا تقريبًا بعد الخروج من سيارته ، ومن الواضح أنه غاضب من الحادث.

كانت عطلة نهاية أسبوع سيئة للغاية بالنسبة لتوني ستيوارت. بينما كان يتنافس في سباق Busch في اليوم السابق ، شارك في حطام سيء تركه مؤلمًا على جانبه الأيمن. على بعد 33 لفة فقط من سباق الكأس ، قام بتقطيع الإطارات ، واصطدم به بشدة في الحائط. انتظر الجميع ما بدا أنه وقت طويل للغاية قبل معرفة ما إذا كان مصابًا. لم يضع نافذة شبكته على الفور ، وهذا إشارة إلى أن السائق على ما يرام. في النهاية ، حصل على بعض المساعدة ، من الواضح أنه يعاني من ألم ويمسك جانبه الأيمن.نُقل ستيوارت إلى مستشفى محلي وأُعلن لاحقًا أنه أصيب "بكسر ضئيل للغاية" عند طرف كتفه الأيمن. رتب فريق ستيوارت للحصول على Ricky Rudd لتأهيل سيارة ستيوارت لسباق نهاية الأسبوع وربما يكون سائقًا احتياطيًا إذا لم يتمكن ستيوارت من إكمال السباق. يسمح NASCAR للسائق باستلام أي نقاط يكسبها السائق الاحتياطي طالما أنجز السائق لفة واحدة على الأقل. إن ستيوارت صعب ، لكن قد يكون هذا مثالًا واحدًا عليه أن يسهل فيه الأمر حتى يتمكن من أن يصبح أقوى خلال الفترة المتبقية من الموسم.

نتجه هذا الأسبوع إلى Dover for Excellence Excellence 400 المقدمة من Bank of America. هذا هو المسار الذي يشرق فيه سائقو روش ، لذلك نتوقع أن نرى واحدًا منهم على الأقل في المقدمة. ومع ذلك ، أعتقد أن خان سيكون منافسًا أيضًا. ودعونا لا نعول على الصاعد ديني هاملين. يبدو أنه يزداد قوة مع كل سباق ، وقد يكون هذا هو السباق الذي يحقق فيه فوزه الأول.

رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بك هذا الأسبوع كانت في المقام الأول حول نوبة غضب من Kyle Busch. من المؤكد أنه لم يكتسب أي مشجعين هذا الأسبوع. يرجى الحفاظ على إطلاعي على ما تشعر به!

سمسم الاسبوع المقبل ....

تعليمات الفيديو: جولة في بيتنا اللي مانعرفه (قد 2024).