ريد بُل إطلاق RB5
تم إصدار RB5 في البرية اليوم ، بمشاركة مارك ويبر وسيباستيان فيتيل في خيريز. تم إصدار السيارة قبل الاختبار هذا الأسبوع على الحلبة الإسبانية ، وكان السائقون على استعداد لسحب الأغطية من أول شيء صباح الاثنين.

كان فيتيل حريصًا على المضي قدماً ، حيث كان سيأخذ السيارة للتجول للمرة الأولى على الحلبة ، في حين كان ويبر ينظر بلا تردد. بعد أن عمل بجد على التعافي من ساقه المكسورة التي أصيب بها في نوفمبر ، كان ويبر يمشي دون عكازين ، لكن يعرج قليلاً. من المقرر أن يعود إلى السيارة يوم الأربعاء ، ونأمل جميعًا أن يكون قوته لا يدفع نفسه بقوة.

أدريان نيوي هو أدمغة التصميم هذا العام ، وهو يستفيد بالكامل من التغييرات لإدخال بعض المفاهيم الجديدة. الأنف أقل حجماً بكثير من السيارات الأخرى التي تم إطلاقها بالفعل ، والجناح الأمامي به أكثر بكثير من منافسيه. تحتوي السيارة الجديدة أيضًا على محرك محدّث ، حيث حصلت شركة FIA على إعفاء خاص من أجل ترقية المحرك ، بعد أن توقفت عن العمل في عام 2008. يبدو أن جميع الفرق وافقت على ذلك ، لذلك لم يتم رينو ، وبالتالي Red Bull ، يفضل بأي طريقة معينة.

يشعر الفريق بإيجابية كبيرة بشأن التغييرات والموسم المقبل ، مع ثقة مدير الفريق كريستيان هورنر في إمكانية تحقيق الفوز. مع وجود Sebastian Vettel على متن الطائرة ، من المهم أن يتمكنوا من تحسين أداء فريق أختهم ونأمل أن يتفوقوا عليه. فاز تورو روسو على ريد بُل بسهولة في العام الماضي ، ولا بد أنه كان محرجًا بعض الشيء بالنسبة إلى أرباب العمل.

يعتقد هورنر أيضًا أن التغيير الهائل في اللوائح سيؤدي إلى انتشار الكثير من المجالات في السباقات المبكرة ، مع تلك التي سارت في الاتجاه الصحيح ، وتلك التي تحتاج إلى التفكير مرة أخرى. بمجرد أن تتمكن الفرق من رؤية ما هو فعال وما هو خارج المسار الصحيح ، ستبدأ الأمور في الإغلاق مرة أخرى. يعتقد هورنر أنه بمجرد أن يبدأ التطوير مرة أخرى في منتصف الموسم ، يمكن أن تختتم البطولة بشكل جيد ، وقد تكون المنافسة شرسة. نحن بالتأكيد نأمل ذلك.

تعليمات الفيديو: مقطع ريد بول 4 وقيم حرب (أبريل 2024).