حقائق باردة عن الفورمولا 1
• يمكن لسيارة Formula 1 الانتقال من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في غضون ثانيتين فقط. ثانية واحدة ونصف ثانية هي كل ما يتطلبه الأمر للوصول إلى 118 ميل في الساعة (180 كيلومتر في الساعة). في أقل من 8.6 ثانية ، تسجل السيارة 186 ميلاً في الساعة. يخلق معدل التسارع هذا قوة على السائق تساوي 1.4 جي.
• معدل الدوران المرتفع يضع قوة على المكابس تساوي 9000 مرة قوة الجاذبية.
• يتكون محرك سيارة F1 من 80،000 عنصر.
• تخلق الديناميكا الهوائية لسيارة F1 الكثير من القوة السفلية بحيث يمكن للسير بسرعة 100 ميل في الساعة أن تقود السيارة رأسًا على عقب على سقف النفق. هذا بفضل الأجنحة الأمامية والخلفية بالإضافة إلى تصميم الهيكل السفلي.
• يستهلك محرك سيارة F1 20 جالونًا (75 لترًا) من الوقود كل 60 ميلًا ، مما يجعل كفاءته في استهلاك الوقود 3.1 ميل لكل ميل لكل جالون.
• القوة السفلية التي تنتجها سيارة F1 تولد شفطًا قويًا بما يكفي لالتقاط أغطية غرف التفتيش. في سباق الشارع مثل موناكو ، يجب لحام جميع أغطية غرف التفتيش قبل بدء السباق.
• معدل التباطؤ في سيارة الفورمولا 1 كبير جدًا لدرجة أنه عندما يركب السائق المكابح بالكامل ، فإنه يبدو وكأنه سيارة عادية تسير عبر جدار من الطوب بسرعة 186 ميلاً في الساعة.
• نظرًا للضغط الشديد المفروض عليه ، يستمر محرك F1 لمدة ساعتين فقط من السباق.
• تزن سيارة F1 حوالي 620 كيلوجرام (1141 رطل) ، أي ما يقرب من نصف وزن سيارة ميني كوبر الجديدة المجهزة جيدًا.
• بأعلى سرعة ، تدور إطارات سيارة F1 حوالي 50 مرة في الثانية.
• يعمل محرك سيارة Formula 1 على دوران ما يصل إلى 18000 دورة في الدقيقة ، مقارنةً بمحرك Bugatti Veyron بسرعة 6400 دورة في الدقيقة.
• عندما يضرب السائق المكابح بسرعة السباق ، فإنه يستخدم 180 قدمًا و 1.9 ثانية للوصول إلى التوقف التام.
• Monza هي أسرع حلبة للفورمولا 1 ، بسرعة عالية تبلغ 233 ميلاً في الساعة (375 كم / ساعة).
• يتم إعطاء السائقين أرقام كل موسم. يتلقى السائق الحائز على الموسم الرقم 1 وزميله في الفريق يحصل على الرقم 2.
• تحصل الفرق الأخرى على أرقام تقابل ترتيبها في نهاية الموسم في العام السابق. الرقم 13 لا يعطى على الإطلاق.
• تم تصميم السيارة بقمرة قيادة ضيقة بحيث يجب إزالة عجلة القيادة حتى يتمكن السائق من الدخول أو الخروج.
• لا تحتوي سيارة F1 على أي مسننة أو قابض. بدلا من ذلك ، فهي المجاذيف تقع على عجلة القيادة.
• تبلغ درجة الحرارة القصوى لأداء إطارات F1 ما بين 1650 درجة و 2000 درجة فهرنهايت (900 درجة - 1200 درجة مئوية). درجة حرارة غليان الماء 210 درجة فهرنهايت (100 درجة مئوية).
تحتوي إطارات السباقات في الصيغة 1 على النيتروجين فيها بدلاً من الهواء المضغوط. يحافظ النيتروجين على ضغط ثابت أكثر من الهواء ، والذي يحتوي على بخار الماء. هذا البخار يسبب تقلبات في الضغط.

هذا الموقع يحتاج إلى محرر - انقر لمعرفة المزيد!



RSS
مقالات ذات صلة
المحرر اللقطات المقالات
أفضل عشرة مقالات
الميزات السابقة
خريطة الموقع





حقوق الطبع والنشر للمحتوى © 2019 بواسطة Katie Schwausch. كل الحقوق محفوظة.
كتب هذا المحتوى كاتي شفاش. إذا كنت ترغب في استخدام هذا المحتوى بأي طريقة ، فأنت بحاجة إلى إذن كتابي. اتصل بإدارة CoffeBreakBlog للحصول على التفاصيل.


تعليمات الفيديو: حقائق واسرار لا تعرفها عن سيارة فورمولا 1 | السيارة الغريبة والمدهشة في كل شيء..!! (قد 2024).