2008 مراجعة الموسم - وليامز

• قد 2, 2024

بدأ وليامز بداية رائعة لهذا الموسم حيث أخذ نيكو روزبرغ منصة التتويج في أستراليا. ومع ذلك ، من المعروف أن السباق الأول من الموسم لعدم الإشارة إلى الأداء الحقيقي ، وكان هذا هو الحال بالتأكيد بالنسبة وليامز. تمامًا مثل هوندا ، تراجعت قدرتها التنافسية مع تقدم العام ، وانتهى القتال في الموسم للخروج من الدورة الأولى من التصفيات.

ومع ذلك ، كان هناك بعض النقاط التي يجب أن تحصل عليها ، واستفاد روزبرج من كل فرصة ممكنة. تم تكليف ناكاجيما بتعلم كل شريط حلبة واحدة ، حيث كان يستمتع بأول عام كامل له في الفورمولا 1. كان أداء كلا السائقين جيدًا للغاية ، لا سيما بالنظر إلى السيارة التي تحتها ، ويجب أن يظل الدافع مرتفعًا في الفريق.

والجدير بالذكر أن ويليامز هو أحد الفرق التي تتمتع بمستوى عالٍ من الموثوقية ، وأنهت بالفعل نسبة عالية من السباقات. ابتعد سائقوهم عن الحوادث وبالتالي فإن عدد لفات الانتهاء كانت جيدة. هذا على الأقل أقل ثقلًا عن عقل الفريق ، نظرًا لأن الموثوقية يمكن أن تكون مشكلة على مدار موسم طويل. كانت وليامز جيدة باستمرار.

كانت النقطة الوحيدة الحقيقية للموسم في ذلك الوقت هي كندا ، عندما تورط روزبرغ في حادث خط السير الذي تسبب في هزيمة كل من هاميلتون وريكونن من السباق. تلقى هاميلتون وروزبرج عقوبات على شبكة السباق التالي مما يعني أن الحادث دمر أسبوعين للفريق.

على الرغم من أن هذا العام ربما لم يخطط للتخطيط ، إلا أن الفريق يتطلع بالتأكيد إلى عام 2009 واستثمر بكثافة في تقنية KERS. هذا ليس إلزاميًا للموسم المقبل ، لكن Williams اشترى شركة متخصصة في KERS ، وقد جربت بالفعل أجنحة 2009 استعدادًا للوائح الجديدة.

يقوم الفريق بتغييرات بسيطة للغاية فيما يتعلق بالسائق والأفراد خلال الموسم ، وسيساعدهم ذلك على المضي قدماً في هذا الزخم. غالبًا ما يتم الإشادة بـ Rosberg كنجم محتمل في سيارة ضعيفة الأداء ، وهذا شيء يدركه الفريق ويريد تغييره.

تعليمات الفيديو: مسلسل صراع العروش الموسم السابعة الحلقة الثالثة #تشويقة (قد 2024).