ناسكار التجوية العاصفة

• قد 3, 2024

انتهى موسم NASCAR تقريبًا للعام 2008. وقد تم تقريبًا تشيس تشيس للبطولة. الأدرينالين يتلاشى وأصبح التشويق في القتال أقل وضوحًا. لقد حان الوقت الآن للعودة إلى أعمال NASCAR.

تقوم الفرق ببعض الضبط ، والتحضير للموسم خارج ، والتخطيط للمستقبل. يبحث المالكون عن كتبهم ، وينظرون في برامج التشغيل التي سيحصلون عليها مرة أخرى العام المقبل ، ويقررون كيفية ملء الأماكن التي يتركها الآخرون.

واحدة من الأشياء الرئيسية التي تحدث خلال هذا الوقت من العام في ناسكار هي تأمين الرعاية لموسم 2009. معظم المنظمات تشارك في "طقوس الخطوبة". إنه شيء مطلوب للمؤسسات التي تعتمد على تمويل الشركات. سيتضمن الكثير من الأشياء ، زيارة إلى متجر السباق لمعرفة كيفية صنع السيارات ، والأشخاص المشاركين في المنظمة ، وبالطبع مقابلة جميع السائقين المهمين الذين سيكونون متحدثين باسم منتجاتهم وخدماتهم. وسوف تشمل جولة في منطقة المرآب ، والضيافة المتميزة في المسار. باختصار ، هو الملعب المبيعات.

مع NASCAR ، يأتي هذا الملعب الخاص بالمبيعات بسعر مرتفع للغاية. سوف تلتزم معظم الرعاة في مكان ما في حي 20 مليون دولار لكل فريق سباق. لكن هذا الموسم مختلف. الرعاية تعادل شريان الحياة لفرق ناسكار. لكن الاقتصاد العالمي على أرض هشة ، تشهد الصناعة المالية الأمريكية عملية إنقاذ غير مسبوقة ، تشهد البورصة ثورة كبرى ، وقد حدث للتو أكبر سباق رئاسي في التاريخ. العديد من الشركات ليست على استعداد لإنفاق أموالها بحرية عندما يشعر العالم بالأزمة المالية. قليل من الألعاب الرياضية ستشعر بذلك أكثر من ناسكار.

معظم مقدمي مشروع القرار هذا العام لديهم موقف "انتظر وشاهد". إنهم ليسوا على استعداد للالتزام بالسرعة التي كانوا عليها من قبل. يتطلب المزيد من الإثبات على أن أموالهم ستمنحهم العائدات التي يبحثون عنها. هافرولين و AAA ينسحبون بعد هذا الموسم. تخسر DEI الجيش الأمريكي بسبب سباق ستيوارت-هاس في عام 2009. تخسر شركة Waltrip شركة UPS أمام روش. سيحصل ريتشارد تشيلدريس على كاتربيلر وجنرال ميلز ، تاركين بيتي إنتربريسز وبيل ديفيس ريسينغ يبحثان عن رعاة لملء الركود. لكن الرعاة لا يأخذون الطعم.

ما يعنيه هذا على الأرجح بالنسبة لناسكار ككل هو أن فرق المستوى المتوسط ​​والدنيا ستعاني ، وقد لا ينجو بعضها. من الممكن أن تنخفض أعداد السيارات. لديك عمومًا ثلاث مجموعات من الفرق في ناسكار. الأول هو تلك الشركات والمالكين الذين لديهم منظمات صحية ، والذين يمكنهم تحمل العواصف الاقتصادية بشكل أفضل. ثم لديك تلك المجموعات المستقرة ، ولكن بالتأكيد لديها موارد وفرص أقل من المنظمات الأخرى. أخيرًا وليس آخرًا لديك المجموعة الثالثة. هذه هي الفرق التي تأخذها يوما بعد يوم. ليس لديهم المال للحصول على أفضل برامج التشغيل أو أفضل المعدات. هذه هي الشركات والفرق التي ستشعر بأن العاصفة هي الأسوأ.

هذه هي الفرق التي ستضطر إلى التغلب على البوابات ومحاولة التغلب على هذه العاصفة في قارب متسرب. قد يضطرون إلى تخفيف حملهم وإسقاط سيارة هنا وهناك. اختبار أقل قليلا. قطع بعض الامتيازات. NASCAR ككل لا تزال مستقرة للغاية وسوف البقاء على قيد الحياة على الرغم من الاضطرابات الاقتصادية والسياسية في البلاد. ولكن ستكون هناك تغييرات ، كما كانت بالنسبة للناس من كل مشاة الحياة ، خلال هذه الأزمة. ناسكار ليست محصنة.

السؤال هو ، إلى متى ستستمر العاصفة؟ كيف بسرعة سوف ترتد؟ وما الذي سنخسره في هذه العملية؟

تعليمات الفيديو: شاهد: ترامب يجلب "الوحش" لسباق دايتونا (قد 2024).