سباق الجائزة الكبرى الأسترالي ، 2007

• قد 2, 2024

تم افتتاح المباراة الافتتاحية لعام 2007 في ملبورن بأستراليا في منتزه ألبرت بارك الجميل. كان الطقس غير منتظم على نحو غير معتاد ، حيث جعلت الأمطار والرياح ظروفًا صعبة للسائقين.

خلال التصفيات ، عانى فيليبي ماسا في فيراري من بعض المشاكل الميكانيكية واضطر إلى التقاعد في المركز السادس عشر. ساعد رايكونن في رفع معنويات الفيراري من خلال الحصول على قطب لاول مرة للفريق الايطالي. لحظات بارزة أخرى ، كان هاملتون في المركز الرابع ، ألونسو في المركز الثاني مع هايدفيلد تقسيم لهم. واجه رالف شوماخر أيضًا مشكلات لكنه نجح في الوصول إلى الجلسة الأخيرة ، وحصل على المركز التاسع. وضع سوبر أغوري جيدًا مع ساتو و ديفيدسون في المركزين العاشر والحادي عشر على التوالي.

ربما لم يكن السباق مثيرًا كما كان يمكن أن يكون ، لكنه كان مليئًا بفقدان الأخطاء الصغيرة من جانب السائقين والكثير من المؤشرات على بعض الإجراءات العظيمة القادمة. دخل الجميع في الزاوية الأولى بشكل نظيف ، وتمكن هاملتون من تجاوز كل من هيدفيلد وألونسو للوصول إلى المركز الثاني. مع استمرار السباق ، على الرغم من ذلك ، استخدم ألونزو تجربته في الحصول على فترة ثانية أطول ، وحفر في وقت لاحق من زميله في الفريق ، وتغلب عليه عند الخروج.

كان رايكونن يتتبع كل شيء بنفسه ، وانطلق بسرعة في المسافة ، بينما كان ماسا مشغولاً بالشحن عبر الميدان ليصبح في المركز السادس بحلول النهاية.

تعرض ديفيد كولتارد للحادث الكبير في ذلك اليوم ، عندما اصطدم بفورتز وحلقت فوق سيارة الآخر. لحسن الحظ ، لم يصب أحد بأذى ، لكن بعض اللقطات التي تظهر على متن الطائرة أظهرت مدى قرب الحادث من سوء الحالة.

تعرض أنتوني ديفيدسون لضربة قاضية من الخلف من قبل سبايكر الذي أخرج سباقه وخرب نهاية الأسبوع بفعالية. واصل السباق ، على الرغم من سوء الظهر ، وانتهى به الأمر في المرتبة الثانية من آخر. بعد ذلك ، نُقل إلى المستشفى ، لا يزال يشكو من آلام الظهر ، لكنه كان مجرد إجراء احترازي.

بصرف النظر عن ذلك ، فقد كانت أشياء صغيرة سخيفة ، مثل الغزل في الخط ، أو على المسار الصحيح ، والتنظيف على الحائط. لقد كان سباقًا مثيرًا للاهتمام ، وبالتأكيد بدأ التنافس بين ماكلارين وفيراري بداية جيدة. يبدو أن الفرق الأخرى لديها طريقة عادلة للذهاب قبل أن تكون مستعدة تمامًا للانضمام إلى المنافسة. تعرض هاميلتون لاول مرة حلمه وسيأمل في تكرار النهاية المنصة عندما ينتقلون إلى ماليزيا في غضون أسابيع قليلة.

تعليمات الفيديو: FORMULA 1, The New Ferrari SF1000 (قد 2024).