بارك فيرمي
أثناء التصفيات ، وحتى قبل السباق مباشرة ، يجب أن تلتزم الفرق بشروط Parc ferme ، وبمجرد انتهاء التصفيات ، يجب ترك السيارات في منطقة Parc ferme. الاعتقاد الخاطئ الشائع هو أنه بمجرد وجود السيارات في Parc ferme ، لا يُسمح لها بلمسها ، ولكن في الواقع ، تتم مراقبة أي تغييرات تطرأ على السيارات وروتينية صارمة.

يجب أن تكون السيارات في المنطقة الآمنة قبل الساعة السادسة والنصف مساء يوم السبت ، ويتم إطلاقها في الساعة الثامنة والنصف صباح الأحد. حتى ذلك الحين ، تقوم FIA بإجراء اختبارات صارمة للتأكد من أن السيارات قانونية.

يقوم المفوض الفني بإصدار مستند يوضح بالتفصيل ما يجري خلال فترة Parc ferme هذه ، ويتم إصداره للتأكد من عدم قيام أي شخص باتباع القواعد. المستند متاح على الموقع الإلكتروني الرسمي لـ FIA كملف PDF ، حتى يتمكن المشجعون من قراءته ، إذا رغبوا في ذلك. يمكنني أن أخبرك أنه من المثير للاهتمام أن نلقي نظرة على مرة واحدة ، لمعرفة أنواع التغييرات المسموح بها وغير المسموح بها ، لكنها ليست شيئًا سأقرأه في كل سباق.

تشمل الإجراءات المسموح بها في ظل هذه الظروف إصلاحات بسيطة للغاية ، مثل نزيف الفرامل ، وفحص واستبدال أقراص التروس ، وإضافة أو خلع كميات صغيرة من الجناح الأمامي أو الخلفي. يمكن تزويد السيارات بالوقود - في حالة المراكز العشرة الأولى ، يمكن فقط تزويدها بالوقود إلى المستوى الذي بدأت به في Q3. يمكن أيضا تغيير الإطارات. في الواقع ، يمكن لـ FIA منح الفرق تصريحًا خاصًا لتغيير الإطارات ، إذا تطلب الطقس ذلك. إذا كانت التصفيات جافة وكان السباق رطباً ، فيُسمح بوضع الإطارات المبللة.

إذا قام فريق بإجراء أي تغييرات كبيرة على سيارتهم ، فيجب عليهم بدء تشغيل برنامج التشغيل من مسار الحفرة ، والذي يعد الجزء الخلفي من الشبكة بشكل فعال. إذا احتاجت السيارة إلى تغيير المحرك أو علبة التروس ، فستتحمل عقوبة قياسية - عشرة أماكن للمحرك ، وخمسة صناديق لعلبة التروس. يمكن أن تؤثر جميع هذه العقوبات بشكل كبير على فرص السائقين في الحصول على النقاط وأماكن التتويج ، وبالتالي فإن من مصلحة الفريق التأكد من إعداد السيارات بالكامل للسباق بحلول الوقت الذي يبدأ فيه التأهل.

تعليمات الفيديو: Lamborghini 50th Anniversary Part I لامبورغيني غراند جيرو 2013 - الجزء الأوّل (أبريل 2024).