من كيب تاون إلى بريتوريا في جنوب إفريقيا
نحن نحب القطارات القديمة ونجدها رومانسية رائعة ، خاصة تلك التي تركها البريطانيون في أماكن مختلفة من العالم. ولكن ما نحب أكثر من أي شيء آخر ، هو استعادة القطارات الفاخرة بشكل رائع مع جميع سلبيات وزارة الدفاع. لذلك حجزنا لأنفسنا رحلة رومانسية ، للسفر من Capetown إلى Pretoria على Rovos Rail ، والذي يمكن القول إنه القطار الذي تم تجديده بدقة فائقة بين أولئك الذين يسافرون عبر العالم اليوم.

كانت الشائعات قد سبقت قرارنا وسمعنا أن روفوس هي بلا شك أفخم وسيلة نقل في العالم. كل مقصورة قالوا أنها كانت أكبر من غرفة فندق. لقد قيل أنه كان لديك خادم شخصي خاص بك ولكن أخيرًا شاركنا مضيفنا مع شاغلي الحاشيتين المتجاورتين.

عند الوصول إلى محطة قطار Cape Town ، مشينا نحو علامة Rovos Rail وجمعنا أمتعتنا في غرفة ثلاثية ، لنعود ثانية إلى المقصورة في وقت لاحق. بعد ذلك ، اصطحبنا إلى القطار بأسلوب ملكي أحد موظفي روفوس العديدين ، على سجادة حمراء تحمل كأسًا طويل القامة من شمبانيا جنوب أفريقيا اللطيفة.

لم نقم بعد ذلك بتصعيد الخطوات الست إلى عربتنا ، عندما وقعنا في الهيجان الذي اندلع على متن الطائرة. اندفاعة جنون سيارة المراقبة في الخلف حيث كانت في حوالي الساعة 11 ، الساعة السحرية لرحيلنا. تبدو السيارة وكأنها شاحنة استكشافية بمقاعدها الصلبة وحديديها ، ويتم تجميع الجميع في عربة النقل الأخيرة لمشاهدة منظر أفق مدينة كيب المتراجع. إنها بداية الملحمة 1600 كم. سافر شمالًا متتبعًا طريقًا رائدًا قديمًا منقوشًا من الأدغال الإفريقية ، مع كوب بارد من الشمبانيا في متناول اليد والكثير من الضحك طوال الوقت!

سيارة المراقبة هي محور القطار حيث يتم تبادل حكايات السفر والقيل والقال. من خلال تقديم أنفسنا لبعضنا البعض نجد أننا مجموعة من الأزواج الجدد والأزواج الذين يحتفلون بالذكرى السنوية الذهبية وهواة القطار والمسافرين الدائمين وغيرهم ممن لم يسبق لهم السفر في قطارات وهو حلم أصبح حقيقة. يتم تمثيل جزء كبير من العالم ، مع الأميركيين والكوريين والهولنديين واليابانيين ، ومجموعة أكبر من المعتاد من البريطانيين. لكن الخيط المفرد الذي يربطنا جميعًا هو أننا نشاركه في حماس التجربة.

خلال الغداء ، تمر قطار في بعض مزارع الكروم الأكثر شهرة في العالم ، عبر وادي نهر هيكس ووستر. يتم تقديم خدمة Bobotie من جنوب إفريقيا ويتم تقديم مجموعة كبيرة من أفضل أنواع النبيذ في جنوب إفريقيا. ليس في الحقيقة معرفة جيدة بالخمور ، نجد مفضل شخصي يدعى Vergelegen Sauvignon Blanc (1998 Estate-Somerset West). نحن معجبون بالإصلاح الفيكتوري الرائع لسيارة تناول الطعام بأعمدة خشب الساج العشر التي تعطي أهمية مماثلة للمشهد المتغير في الخارج. المدربين لديهم كلا العددين وبنيت في عام 1924. في عام 1986 تم العثور عليه في حالة مهجورة كانت متوقفة في انحياز في البرتون قبل أن يستحوذ عليها روفوس ريل واستعادتها إلى مجدها قبل الحرب.

مع كل هذا الطعام الجيد والنبيذ فينا ، نحتاج إلى الاستلقاء السريع ، لذلك نحن قادرين على الوصول إلى المقصورة الضخمة المغطاة بألواح الماهوغوني ، والتي تأخذ ثلث النقل. هناك ثلاث نوافذ مناسبة تتباهى باللوحات العتيقة الرائعة التي تعمل. السرير هائلة ومريحة الفاخرة. بالإضافة إلى أن لدينا حمام ومرحاض داخلي مع تكييف للهواء ، مع كل تقليم وراحة يمكن تخيلهما.

لقد استيقظنا بإعلان أننا على وشك التوقف لمدة ساعتين في Matjesfontein ، وهي قرية غريبة مزروعة في وسط الحياة البرية. في الأيام الخوالي ، اعتاد قطار السكة الحديد مرتين خلال 24 ساعة أن يتوقف عند وصوله إلى حقول الماس والذهب. دجاجة الركاب كان على وشك تناول وجبة الإفطار ، ثم ، عادوا في 6:00 مساء للتوقف الشاي.

لاستيعاب هؤلاء المسافرين في فندق Milner الساحر مع العالم القديم ، تم بناء الديكور المصنوع من الحديد الزهر. في وقت لاحق وفقًا للتاريخ ، مع اندلاع حرب الأنجلو بوير ، سرعان ما أصبحت مصحة لضباط الجيش ، ثم تحولت بعد ذلك إلى مقر هيئة الأركان حيث توقف الجنرالات لوجبات الطعام على مدى السنوات التي يشعرون فيها بأنها غير صالحة للاستعمال ، لكن فندق ميلنر مع حانة غريبة لا يزال قائما حتى اليوم ويمكنك الاستمرار في تناول الطعام هناك على موس سمك السلمون وغيرها من شهية العالم القديم.

محطتنا الثانية هي زيارة منجم الماس العالمي الشهير كيمبرلي. اقتربت المدينة من محطة سكة حديد كبيرة على الطراز الفيكتوري ، حيث كان العوارض الحديدية يغطون الزجاج فوق المنصة ، متذكرين مرة أخرى عصرًا قديمًا. نحن هنا نتغذى على الغداء في نادي كيمبرلي الشهير الذي تطارده صور وأشباح أباطرة الماس الذين حققوا ثرواتهم من المناجم. تقول الأسطورة إن سيسيل رودس جمع ثروته الضخمة هنا من تجارة الألماس. لكن الآن لأكثر من قرن أصبحت المدينة الأشباح.

نحن سعداء بالعودة على متن الطائرة وترك كارو الجاف والحار ، للعودة إلى قطار روفوس المكيف. الحرارة جعلتنا نطلب بعض المرطبات السائلة ، لذلك تساءلنا عما إذا كانت علامة التبويب الصغيرة ملقاة على مكتب خدمة الغرف. هل ستنجح؟ وضعناها على خطاف خارج إطار الباب ، ووضعنا علامة تبويب صغيرة عليها وانتظرنا. في غضون دقائق ، هناك طرق نطرقها نحن - فيرجيليجن ساوفيجنون بلانك ، 1998. تظهر زجاجة قبل أن نتمكن من إعادة شحن الباب ، هذه خدمة!

في صباح اليوم التالي ، تغير المشهد بشكل كبير ونحن نتحرك باتجاه ناطحات السحاب في جوهانسبرغ ، أكبر وأسوأ مدينة في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى. في الأيام الخوالي ، كانت حقول الذهب الكبرى في ويتواترساند التي تحولت اليوم إلى المركز التجاري والمالي للبلد. نتوقف في محطة الضواحي الصغيرة حيث يتم تبادل محرك الديزل لدينا مع قاطرات بخارية عتيقة.

أي توقف يجعل التقاط الصور رائعًا ، لذلك يتجمع الركاب حول نماذج البخار التي وصلت حديثًا ، ويصورون بعضهم البعض والسائقين في القاطرات الغريبة. بالنسبة لبقية الرحلة ، تم تخصيص نظارات واقية لمنع أي سخام محتمل ، لكننا نحبها كما تذكرنا بالقطارات القديمة في الهند.
أخيرا عند الظهر وصلنا إلى العاصمة بارك. محطة السكك الحديدية الكبرى والخاصة روفوس شمال بريتوريا. من المحزن أن الوقت قد حان للمغادرة ، لذلك نقوم بتجميع أمتعتنا وداعتنا إلى الشمبانيا الجنوب أفريقية الشهية.

للحجوزات: Rovos Rail ، المكتب الرئيسي P.O.Box 2837 ، بريتوريا ، 0001 ، RSA Tel: 27-12 323 6052/3/4 Fax 27-12 323 0843 Web: www.rovos.co.za

تعليمات الفيديو: حقائق مذهلة لتعرفها عن بريتوريا ا عاصمة حنوب افريقيا (قد 2024).