هل كان سونيك بوم؟

• قد 5, 2024

هل كان سونيك بوم؟ لا ، كان كل مشجعي ديل إيرنهاردت جونيور يصرخون في انسجام تام عندما تخطى خط النهاية في التاج الملكي 400 من ريتشموند ، حيث حقق أول فوز له في 27 سباقًا. الفوز بجدارة مع الابن ، حيث كان فريقه يبدو أكثر فأكثر فريقًا منذ موسمين. يجب أن يساعد هذا الفوز في إعادة مستوى ثقته ، لأنه بدا أن هناك أوقاتًا بدأ فيها إيرنهاردت جونيور بالتشكيك في قدراته وقد نقل هذه الشكوك إلى المسار الصحيح. الآن مع فوز جديد تحت حزامه ، من المحتمل أن نرى المزيد من الابن القديم الذي اعتدنا جميعًا على رؤيته.

تحدي إيرنهاردت ، الابن كان الصاعد ديني هاملين. حتى 19 غرز في يده الناتجة عن بعض الخيول الصعبة حوله مع طاقمه لم تمنعه ​​من القيادة كأنه بطل لحشد مسقط رأسه. وقال "هذا أكبر سباق في حياتي المهنية إلى حد بعيد. إنه أمر رائع ، لا يمكنني أن أخبرك بما أشعر به. سأشارك في هذه الموجة لأشهر. "يذكرني هاملين بالكثير من كاسي خان في عامه المبتدئ ، ولا أعتقد أن الأمر سيستغرق وقتًا أطول بكثير قبل أن نراه في فيكتوري لين.

بدا الأمر وكأنه سيكون بمثابة اكتساح آخر في نهاية الأسبوع لكيفن هارفيك ، الذي قاد 272 لفة. ولكن ، عندما ظل خارج المسار بعد الحذر في اللفة 288 ، سرعان ما أصبح واضحًا أنه لم يكن التحرك. لا يريد تود بيريير ، رئيس طاقم هارفيك ، أن يفقد موقعه ، ولكن عندما أخذ جميع السائقين الآخرين بالقرب من الجبهة إطارات جديدة ، فقد ثبت أن الأمر أكثر من اللازم. وقال بيريير "كانت لدينا سيارة جيدة لكننا في نهاية المطاف لم نفز بالسباق." "هذا مؤلم." انتهى هارفيك في المركز الثالث بحصوله على عشر نقاط إضافية ، وصعد إلى المركزين في الترتيب. على الرغم من أنه لم يكن اليوم الذي كان يعتمد عليه ، إلا أنه كان لا يزال يتمتع بيوم عظيم.

كانت هناك أخبار سارة وأخبار سيئة لـ Tony Smoke في ستيوارت. رفع صاحب المركز السادس ترتيبه إلى المركز الثاني بفارق 51 نقطة عن المتصدر جيمي جونسون ، لكن خطته في قيادة لفة واحدة على الأقل في كل سباق هذا الموسم قد انتهت. لا شك في ذلك ، يبدو ستيوارت وفريقه أفضل مما كانوا عليه في العام الماضي.

من المحتمل أن يكون النقاش الأكثر سخونة في عالم ناسكار هو توقع تويوتا في العام المقبل. هناك بعض مشجعي NASCAR المتشددين الذين يشعرون أن Toyota ليس لها أعمال في NASCAR. بعد كل شيء ، من المفترض أن تكون ناسكار سيارات أمريكية. إن شركة تويوتا تلوح بالشيكات الضخمة لدى السائقين لجذبهم. هل سيضع ذلك بعض الفرق الأخرى في وضع غير مؤات؟ هل سينتهي الأمر بمغادرة مصنع آخر؟ فقط الوقت كفيل بإثبات. كان Harvick أحد السائقين الذين اتصلت بهم شركة Toyota ، لكنه أعلن أنه سيبقى مع Richard Childress Racing لمدة ثلاث سنوات أخرى على الأقل.

هل كان أو لم يكن هو السؤال الذي يطرح نفسه في أذهان الكثيرين منا من مشجعي ناسكار ، ويتساءل ما إذا كان المخضرم ديل جاريت سيغادر روبرت ييتس ريسينغ في نهاية الموسم للانضمام إلى أحد فرق تويوتا الجديدة في عام 2007. تلقي الجواب قريبا. هناك شائعات قوية بأنه سيتجه إلى هناك. أي بالطبع ، يطرح أسئلة حول ما إذا كانت UPS ستبقى معه أو مع Yates ، ومن سيحل محل Jarrett إذا غادر؟ إجابة واحدة مؤكدة فقط ، بدأت Silly Season في وقت مبكر جدًا ، وبصراحة تامة ، أود على الأقل الدخول في منتصف الموسم الحالي قبل أن يبدأ.

السباق في دارلينجتون هو مسار آمل ألا تتخلى عنه ناسكار. نتجه هذا الأسبوع إلى "Lady in Black" من أجل Dodge Charger 500. على الرغم من أننا لا نزال نفتقد السباق التقليدي لعيد العمال هناك ، إلا أن عطلة نهاية الأسبوع في عيد الأم هي الثانية. يمنح هذا المسار على شكل بيض دائمًا السائقين والمعجبين على حد سواء عرضًا جيدًا. سنرى من الذي لديه ما يلزم للفوز في المسار "صعبة للغاية حتى ترويض" مساء السبت.

تركز رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بك هذا الأسبوع في الغالب على موضوع تويوتا. يرجى الحفاظ على إطلاعي على ما تشعر به!

سمسم الاسبوع المقبل .....

تعليمات الفيديو: Sonic Boom Sonic Vs Modern Sonic Vs Classic Sonic (قد 2024).