توني ستيوارت يغادر جو جيبس ​​ريسينغ
تركز الأخبار الكبيرة في ناسكار هذا الأسبوع على بطل كأس العالم مرتين ، توني ستيوارت. قرر ستيوارت أن يقامر بأن يصبح أكثر من مجرد سائق رائع. ليس سراً على NASCAR Nation أنه إذا كان لديه عجلات ، فمن المحتمل أن يقودها توني ستيوارت. لديه أحد عشر بطولة إلى رصيده. من سيارات Indy إلى بطولات Midget و Sprint و Silver Cup ، أثبت توني ستيوارت أنه أحد أعظم السائقين في تاريخ رياضة السيارات. بدأ كطفل يبلغ من العمر سبع سنوات ، مع عربة أطفال في Columbus Fairgrounds في إنديانا وعمل بثبات نحو حلمه في أن يصبح بطلاً لناسكار.

سيبدأ العام المقبل فصلاً جديداً في تاريخ توني ستيوارت في ناسكار. سيعلن جو جيبس ​​ريسينغ هذا الأسبوع أنه سيتخلى عن طوني ستيوارت العام المقبل بعد عشر سنوات من العلاقة الناجحة للغاية. سيصبح توني ستيوارت نصف مالك لسباق Haas CNC الحالي وسيقود هذا الفريق في عام 2009. كان بإمكان ستيوارت الاستمرار مع جو جيبس ​​ريسينغ وتمديد عقده لكنه قرر أن يأخذ قفزة في الثقة ، وربما يضمن مكانه في تراث ناسكار.

سيكون هناك العديد من التغييرات في العام المقبل مع إنشاء Stewart Haas Racing. يقال إن توني ستيوارت سوف يحصل على أعلى راتب لسائق ناسكار في هذه الرياضة. يشاع أيضا أن ريان نيومان سينضم إلى توني في قيادة ستيوارت هاس العام المقبل. سيقوم Office Depot و Old Spice بتحويل الكثير من الأموال إلى فريق واجه صعوبة في التنافس قبل ذلك. سباق هاس CNC لم يفز بعد بسباق كأس سبرينت. ما الرقم الذي سيقوده؟ لديه خيارات قليلة من الرقم 14 ، الذي اشتهر به A.J. فويت إلى رقم 66 يقودها حاليا سكوت ريجز والسيارة رقم 70 التي لم يكن لديها سائق ناجح لبعض الوقت.

فلماذا يخرج توني ستيوارت على أحد الأطراف ويفعل ذلك؟ إنه يأخذ لقطة طويلة ، وأنه يمكن أن يكون أكثر من مجرد سائق آخر. إنه يريد أن يكون جزءًا من هذه الرياضة لفترة طويلة. في أحد الأيام عندما يضطر "Smoke" إلى تعليق خوذته ، يريد الاستمرار في هذه الرياضة بطريقة أخرى. يريد أن يصبح أسطورة. إذا استمرت الأمور في البحث عنه كما كان الحال في الماضي ، فإن تراثه ينافس ريتشارد بيتي ودايل إيرنهارت الأب. الذين لم يقتصر الأمر على السائقين الموقرين ولكن أصحاب الأعمال ورجال الأعمال الذين تبعوا أحلامهم وأخذوا صورهم.



تعليمات الفيديو: bassem yousef in zeitgates minds باسم يوسف يقدم محاضرة في زايتجايست (مارس 2024).